L’objectif de cette visite était d’expliquer aux hommes des médias les nouveaux dispositifs de l’accès au stade, lors des compétitions internationales. La visite était dirigée par Mady Diallo, chef du département des licences de la Femafoot, en présence de plusieurs membres du bureau fédéral, dont le 1er vice-président de l’instance sportive, Bassala Touré, le président de la commission des médias, Alassane Souleymane et le premier responsable de la commission centrale de sécurité, le commissaire de police, Amadou Oubanga Cissé.
La première grande innovation a expliqué Mady Diallo est la suppression des billets physiques. «Il n’y aura plus de billets physiques, ils seront tous numérisés. Tous les billets seront pris exclusivement sur l’application Max It d’Orange Mali. L’intéressé aura le choix de choisir sa tribune et la place qu’il veut», a précisé Mady Diallo. La deuxième innovation concerne le passage aux dispositifs de filtrage. Elle repose sur quatre mesures clés destinées à fluidifier l'accès au stade 26 Mars. Il s’agit du barriérage physique modulaire et la sectorisation précoce, le contrôle visuel ou palpation de sécurité devant les portes, L’orientation au numéro de porte avec les tourniquets et l’orientation des supporters à l’intérieur du stade par les stadiers.
Concernant le premier point, à savoir le barriérage physique modulaire et sectorisation précoce, il commencera à partir de la station Somayaf avec interdiction de tous passages sans ticket, passe voiture, Accréditation, bracelet et invitation. Après vérification, les stadiers postés aux barrières orienteront les supporters vers le bon côté, en suivant la signalétique couleur indiquée ou numéro de porte (Nord, Sud, Est, Ouest) pour éviter de faire le tour inutilement.
La deuxième mesure porte sur le contrôle visuel, la palpation de sécurité devant les différentes portes équipées de barrières de type Aile d’attente en couloir avec une zone d’exclusion au cas de ticket non valable.
Concernant l’avant dernière mesure, elle spécifie le rôle des stadiers en amont. Ils se placent à l'entrée du serpentin pour vérifier que les spectateurs ont bien leur ticket électronique en main et les oriente vers l’Aile la moins chargée.
La dernière mesure débutera une fois la porte (tourniquet) franchie par les supporters. Les stadiers postés à l'intérieur des coursives leur montrant à l’aide des panneaux de signalisation les numéros de bloc, secteur et siège.
L’équipement des portes par les tourniquets figure parmi les innovations. Sur ce point, six portes seront équipées de tourniquets pour contrôler les entrées : les portes 2, 4, et 9 au nord ainsi que les portes 13 et 15 au sud. Les sorties se feront aux portes 3, 5 et 8 au nord puis 14 et 16 au sud. La porte 1 sera réservée exclusivement au service. Quant aux portes 11 et 12 situées du côté ouest, elles seront réservées à la presse, aux services de sécurité, aux traiteurs et à l’organisation.
Des espaces de stationnement ont été identifiés pour le stationnement des véhicules des autorités, des forces de sécurité, des officiels CAF et les détenteurs des tickets de 10.000F cfa, de VIP et VVIP. « La modernité demande beaucoup d’efforts. Nous avons pris toutes ces dispositions pour faciliter l’accès du stade au public sportif malien et éviter les bousculades comme lors de la précédente rencontre. Le changement n’est pas facile, je sais que pour la première expérience, ça va être très difficile. Mais nous demandons à tout le monde de faire des efforts pour respecter ces consignes», plaide le 1er vice-président de la Femafoot, Bassala Touré.
Des propos appuyés par le président de la commission centrale de sécurité, le commissaire de police, Amadou Oubanga Cissé. «Je demande à tous les spectateurs de faciliter le travail aux forces de l’ordre, en respectant les consignes données par la fédération. Même si on mobilise toutes les forces de sécurité du Mali, si les supporters ne collaborent pas, le travail ne sera pas facile. Nous comptons sur la bonne compréhension de nos compatriotes», a déclaré Amadou Oubanga Cissé.
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